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A sa création en 2009, LV Prestige proposait ses services d'entretien et de restauration pour tous les véhicules, mais aujourd'hui seuls les véhicules de prestige peuvent prétendre aux prestations proposées. Un seul véhicule est traité dans l'atelier pour que toute l'attention nécessaire lui soit apportée. Le travail, quel qu'il soit sera réalisé avec le plus grand soin. Un seul maitre mot ici : L'Excellence.
LV Prestige assure également l'assistance lors de compétitions automobiles telles que le championnat de France de course de côte dont une Marcadier AMK 1300 Gordini qui a déjà remporté le championnat. Aujourd'hui encore, plusieurs voitures portent les couleurs de LV Prestige.
Bercé par le garage familial depuis le plus jeune âge, j’ai appris le travail à l’ancienne avec mon père qui a su me transmettre en plus des astuces "d'ancien", la passion de la mécanique.
Diplômes de mécanique en poche, j'ai rejoint l'industrie pour me construire une solide expérience et un panel de compétences très large.
J'ai intégré très jeune le milieu de la compétition et c'est aujourd'hui 20 ans d'expérience et un titre de champion de France en véhicule historique et un de vice-champion qui m'ont permis de me faire connaitre et reconnaitre pour mon travail.
Je suis très méticuleux, et je vais bien au delà du simple côté esthétique. Chaque pièce démontée est systématiquement nettoyée, voire sablée et repeinte pour retrouver son aspect d'origine. Chaque pièce changée sera remplacée par une pièce d'origine constructeur (sauf demande particulière d'optimisation). Les trains roulants assurent à la fois les performances de la voiture mais aussi la sécurité des passagers. C'est pourquoi je porte une attention particulière à ces éléments.
L'atelier se trouve en zone rurale, à l'abri des regards indiscrets et permet de travailler en toute quiétude. Il permet d'accueillir plusieurs véhicules et de travailler dans un environnement confortable et spacieux. L'équipement principal se compose de 3 ponts adaptés pour tous les types de véhicules notamment à faible garde au sol. Les machines de montage/démontage de pneus tout comme l'équilibreuse permettent de travailler jusqu'à 22" en jante aluminium. Les outils habituels de tout bon mécanicien s'accompagnent d'une sableuse et de quelques machines me permettant de refabriquer des pièces mécaniques au besoin.
Dans ces locaux se trouvent également un bureau acuueillant et même un logement en cas de besoin pour des clients venus de loin souhaitant se reposer.
LV PRESTIGE vous propose en plus de sa palette de compétences dans la restauration et entretien de supercar ou autres sportives toutes marques:
- Le sablage et l'aérogommage de pièces technique.
- Le diagnostic de votre auto sport et supercar grâce à la toute dernière valise Texa.
- Le réglage géométrie poussé grâce aux appareils "compétition" dont nous sommes équipés avec meme la mesure du poids par roue.
- Montage effectué à l'atelier d'echappements inox "Tubi" disponible sur commande.
- Atelier équipé de 3 ponts permettants le levage de tous types de véhicules.
- Le montage / équilibrage de vos roues jusqu'au 22 pouces
- Dépositaire de la Marque MOTUL
Fort de mon expérience de 20 ans en compétition, avec un titre en 2012 en VHC et une année avec la Ferrari 458 Challenge en CFM, je vous propose également:
- La maintenance et assistance véhicules de compétition.
- Prochainement la location d'un prototype construit à 3 exemplaires pour la course de côte VHC .
N'hésitez pas à vous renseigner , LV Prestige sera là pour trouver au mieux la solution .
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